Лента новостей

Полиция начала штрафовать водителей за хранение бензина и дизеля в канистрах — суммы штрафов впечатляют Страшная пятница: 20 марта — важный церковный праздник с особыми запретами Перерасчет пенсий для работающих пенсионеров: два сценария и один из них выгоден Отмена платежей за газ: кто имеет право не платить за доставку – разъяснения для украинцев Какое мыло выбрать: жидкое или твердое — важные различия, о которых стоит знать Прогноз магнитных бурь на пятницу, 20 марта Ночные кошмары как индикатор здоровья: как сны могут предупреждать о болезнях Как не потерять субсидию: кому нужно предоставить дополнительные документы в Пенсионный фонд Приватизация жилья в Украине: новые правила для четырех категорий граждан Как эффективно очистить решетку плиты от жира: 5 простых методов Недополученная пенсия: как получить деньги после смерти пенсионера и сохранить накопления Когда начнется астрономическая весна в 2026 году: точная дата равноденствия Как быстро и легко очистить кухонную вытяжку до блеска В Украине отменили план по ужесточению правил для водителей старшего возраста В Украине стартует массовая проверка условий жизни граждан Новый законопроект о Telegram: что ожидает платформу в Украине Получили подарок или наследство от дальних родственников? В налоговой службе уже предупредили украинцев Колодец или скважина? Как очистить воду после паводков и защитить свою семью Свет, газ, вода: какие тарифы ожидают украинцев Не пропустите этот день: 19 марта может изменить ход года — что символизирует праздник святых Хрисанфа и Дарии и почему говорят о "Дарье Грязной" Почему пенсия низкая даже при большом стаже: что действительно влияет на размер выплат В Украине наблюдается новая волна мошенничества: не открывайте письма от «налоговой» Простое тесто для вареников: всего три ингредиента и без яиц Прогноз магнитных бурь на четверг, 19 марта Весеннее удобрение для лука: секреты получения крупных и сочных головок Мини-паски в стаканчиках: оригинальный рецепт пасхальной выпечки Субсидии изменят порядок начисления: кто не получит помощь? Оцифровка трудовых книжек: кто должен сделать это незамедлительно, чтобы не потерять стаж Весной в лес — готовьтесь к штрафам: украинцев предупредили о строгих наказаниях С 1 мая: тарифы на электроэнергию для украинцев удвоятся Как избавиться от накипи в стиральной машине с помощью простого кухонного продукта Льготы отменены: пенсионерам придется оплачивать проезд в общественном транспорте Уже через две недели: в ПФУ предупредили о возможной приостановке выплат пенсий Изменения в пенсионном законодательстве: сколько теперь нужно работать для получения пенсии Важно для владельцев паев: как проверить, приватизировано ли ваше наследство — иначе оно может быть отобрано Сегодня не говорите этого: 18 марта — важные запреты на великий церковный праздник Прощай, гривна: Нацбанк разъяснил, когда Украина может перейти на евро Универсальный соус, который сделает любое блюдо вкуснее – простой рецепт Прогноз магнитных бурь на среду, 18 марта Летний прогноз 2026 года: будет ли аномальная жара? Необъяснимые боли при нормальных анализах: что такое «телесные иллюзии» и когда стоит насторожиться Почему опытные хозяйки добавляют уксус при варке картофеля – вы будете удивлены Где производят лучшее оливковое масло в мире и как выбрать качественный продукт Как быстро очистить кухонные стены от жира: эффективный метод за 10 минут МВФ поставил Украине ультиматум: две недели на введение новых налогов для продолжения финансирования

Владимир Гусак: «Наша фракция не допустит «тарифного» издевательства над украинцами»

Владимир Гусак: «Наша фракция не допустит «тарифного» издевательства над украинцами»

В прямом эфире информационной программы «События» с Анной Пановой на телеканале «Украина» народный депутат фракции партии «Оппозиционный блок», член парламентского комитета по вопросам транспорта Владимир Гусак рассказал о тарифах на коммунальные и железнодорожные услуги и грузовые перевозки.

По словам Владимира Гусака, фракция «Оппозиционный блок» выступает в защиту интересов граждан Украины и не допустит «тарифного» издевательства: «Больше года назад мы подали законопроект о моратории на повышение коммунальных тарифов до стабилизации экономической ситуации в стране. Если бы этот закон был рассмотрен и принят, возможно, сегодня повода для блокирования трибуны не было».

Владимир Гусак также добавил: «Политический кризис – это результат социального и экономического кризисов, которые продолжаются более двух лет и в парламенте, и в стране. Сейчас украинский парламент на своем примере показывает всей стране как не нужно работать».

Член парламентского комитета по вопросам транспорта также поделился мнением о повышении железнодорожных тарифов на грузоперевозки: «С 1 мая произошло повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки на 15%. И уже в июне Министерство инфраструктуры подало новый проект приказа о внесении изменений в тарифы. В своем представлении они говорят о так называемой унификации. Это означает, что Министерство хочет снизить тарифы на железнодорожные перевозки на короткие расстояние, тем самым составив конкуренцию автотранспорту и улучшить состояние наших дорог. Но в этом же приказе идет речь и о повышении тарифов на перевозки на рассеяние более 500 км. Таким образом, украинская промышленность будет обязана платить на 15-20% больше».

Народный депутат также рассказал о работе нового главы Укрзалізниці: «Во время своего выступления Войцех Балчун сделал акцент на том, что Укразалізниця должна побороть коррупцию, внедрить в свою систему работы экономический анализ всех управленских решений, прийти к прозрачной и современной системе закупок, повысить операционную эффективность, а также модернизировать и приобрести передвижной состав. Мы абсолютно согласны с его решениями и будем их поддерживать, но, в свою очередь, комитет будет тщательно отслеживать, на сколько слова господина Балчуна будут отвечать действиям», – сказал Гусак.

Народный депутат прокомментировал сложившиеся ситуацию с грузоперевозками через линию разграничения на Донбассе: «Ситуация улучшилась по сравнению с началом июня, когда перевозок не было вообще. Промышленность на той стороне Донбасса стояла, соответственно, это имело негативные последствия и для всей промышленности Украины. Сейчас перевозки возобновлюсь, но пока так и не вышли на тот уровень, какими они были около трех месяцев назад, когда ситуация была относительно контролируемой», - подвел итог Владимир Гусак.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх