Каждый владелец автомобиля желает защитить его от возможных посягательств криминальных элементов как можно надежнее. Да и в целом стоянка «железного коня» на улице сопряжена с риском его повреждения, негативного влияния окружающей среды. Наилучшим вариантом для размещения собственного авто может стать гараж с автоматическими секционными воротами от компании http://disol.com.ua/. В этом плане в более выигрышном положении находятся владельцы загородных домов. Имея участок с достаточной площадью, возможно разместить на нем не только дом, но и ряд полезных построек. В частности, капитальный гараж. Его можно построить и самостоятельно.
Начинать строительство гаража следует с определения места его расположения. Учитывают состояние грунта, наличие подземных вод. При необходимости делают подсыпку щебня или грунта. Также гараж не должен мешать другим постройкам. Желательно, чтобы он находился в некотором отдалении от дома. Для авто должен быть обеспечен беспрепятственный и безопасный выезд.
Далее приобретают необходимые материалы. Использовать можно газо- или пено- блоки, кирпич, плиты. Для кровли задействуют листовой металл, шифер, профлист и прочее.
Фундамент для гаража выбирают ленточный, поскольку другие виды делать нерентабельно да и без надобности. Можно сделать стандартный ленточный фундамент или малозаглубленный. Раствор для заливки фундамента заготовляют с обязательным соблюдением всех пропорций. Можно приобрести готовый с доставкой. Заливают под опалубку, ставят арматурный каркас. После заливки дожидаются полного высыхания фундамента и приобретения им всей требуемой прочности. Только потом переходят к устройству стен. Заранее отмечают места расположения ворот, двери, окон.
Помимо собственно ворот для выезда в гараже можно организовать дополнительную дверь. К примеру, со стороны дома. Так вы сможете попадать в гараж гораздо быстрее и без лишних действий. Окна в целом не обязательны, однако вполне возможно, что гараж вы будете использовать не только для хранения автомобиля, но также для его ремонта, оборудуете там мастерскую и проч. В этом случае работать при дневном свете будет гораздо приятнее. Размер окон и их количество можете подобрать самостоятельно. Единственное, не стоит делать окна по внешним стенам, которые не защищены оградой или другими строениями.
Ворота для гаража существуют нескольких видов:
- ворота распашные. Стандартный вариант, устанавливаемый в большинстве случаев. Относительно безопасны при правильном монтировании. Изготовляются обычно из листового металла. В эксплуатации относительно удобны, но если вход в гараж единственный, могут возникнуть сложности. Так вам постоянно придется открывать их полностью или установить фиксирующий механизм для одной половины. К тому же такие ворота требуют определенного пространства. Створкам не должны мешать ограждения, другие строения и т.д.
- ворота секционные. По сути, представляют собой такие же распашные ворота, но слегка дооборудованные. Помимо самих створок в одной из них организуют дверь, на которую устанавливается отдельный замок. Замок на створки притом находится внутри гаража. Это повышает безопасность. Также такие ворота удобнее для самого владельца. Нет надобности открывать весь гараж, если вы не собираетесь из него выезжать.
- роллеты. Самый современный вариант. Обладают массой преимуществ. В частности значительно экономят место. Механизм открывания\закрывания у таких ворот автоматический. Безопасность высокая. Изготовляются они из крепкого металла, благодаря чему вскрыть их довольно проблематично. Из минусов данного типа ворот можно выделить их высокую стоимость.
По окончании всех работ по устройству гаража следует приступить к его внутренней отделке и оборудованию. В гараж проводят электричество, по желанию можно установить сигнализацию и противопожарную систему. Многие владельцы также прибегают к устройству смотровой ямы. При таком подходе вы получаете уже не просто гараж, а настоящий домашний автосервис. Если приложить желание и навык, большую часть работ можно сделать самостоятельно. Так вы сэкономите значительную долю средств, которые затем можно будет вложить в приобретение полезного оборудования для автомобиля.