Так считает один из главных идеологов реформы, начальник отдела экстренной медицинской помощи и медицины катастроф Министерства здравоохранения Михаил Стрельников. Как известно, с введением новых правил с 1 января, на идеологов изменений в «службе 103» обрушился шквал критики от врачей и пациентов. «Раньше чем через 5 лет мы исхода этой реформы в полном объеме не увидим. На сегодняшний день в пилотах уже есть определенные положительные результаты. В Киеве за 2012 год появился 21 пункт временного базирования «скорых», в Днепропетровске – около 40, в Донецкой области так же. Винничане, кстати, возобновили полеты санитарной авиации», – рассказал он.
При этом чиновник уточнил, что если «будем ежегодно в течение 3-4 лет покупать 1000 автомобилей «скорой», то выйдем на тот график замены автотранспорта, когда нам будет достаточно на год покупать 200-300 автомобилей».
Стрельников напомнил, что ответственность за выполнение реформы лежит на каждом конкретном регионе. «Именно создания резерва горюче-смазочных материалов и лекарственных средств требуем от руководителей территорий на время проведения регистрации центров экстренной медицинской помощи и медицины катастроф», – добавил он.
При этом, комментируя информацию о том, что сейчас из-за того, что не созданы пункты базирования «скорых», врачи вынуждены ждать следующего вызова в холодных машинах, на улицах, чиновник заявил: «Мы же не сказали, что если у вас нет пунктов, то ставьте машины на улице. Если нет условий, обеспечивайте пока в том режиме, в котором они работали... Мы никого не заставляем».
«Но, по большому счету, в любой поликлинике у нас на сегодняшний день можно найти свободные комнаты. Для этого руководитель центра должен объездить свою территорию, увидеть, где у него есть свободные помещения, подать в управление здравоохранения, заключить договоры и сказать, что мы здесь будем базироваться. Хорошо, это не будет сделано за первый месяц, это может быть за второй, за третий месяц», – уточнил Стрельников.