Украинцев ожидает значительное подорожание топлива.
С 1 июля 2023 года, возвращение довоенных налогов, уже заметно повлияло на розничные цены на бензин в Украине, приводя к их значительному росту. Однако согласно прогнозам экспертов, это еще не предел, и в ближайшем будущем стоит ожидать дальнейшего увеличения цен, возможно, до отметки в 60 гривен за литр, пишет "Pro Гроші".
С начала июля цены на бензин выросли на почти 4 гривны за литр, дизтопливо подорожало немного больше, а автогаз увеличился на 1,5 гривны за литр.
Тем не менее, благодаря хорошим запасам на АЗС, эксперты отмечают, что месяц прошел относительно спокойно. Важный вклад в поддержание стабильности рынка в июле внесли ОККО, WOG и Укрнафта, которые хорошо подготовились к ситуации и до сих пор не пересекли отметку в 50 гривен за литр.
"Но запасы имеют привычку заканчиваться. То есть июльское топливо все больше замещает предыдущие объемы с низкой себестоимостью. К середине августа этот процесс завершится окончательно", – сообщил Сергей Куюн.
По мнению экспертов, в июле мировой рынок горючего продолжал стремительно расти. Цены на бензин и дизтопливо поднялись на 130-140 долларов за тонну, что эквивалентно примерно 5 гривен за литр (с учетом нового 20% НДС). Автогаз также значительно вырос на 70 долларов за тонну, что составляет около 1,7 гривен.
"Идем в сезон максимального потребления во всем мире, поэтому надеяться на существенное охлаждение цен, на мой взгляд, не стоит", – говорит Куюн.
Этот эксперт утверждает, что отложенная интеграция повышенных налогов в сочетании с ростом мировых котировок значительно влияет на движение цен на АЗС, предоставляя мощный импульс для их изменений.
"Если сложить все в кучу, перспектива выйти на 60 грн/л бензина и 55 грн на дизтопливо абсолютно реальна", – говорится в сообщении.
По его словам, также сложная ситуация образовалась на Юге. Там после обстрелов украинских портов владельцы танкеров потеряли желание везти горючее в румынские порты и молдавский Джержулешти.
"Кто соглашается, подняли фрахты почти на 50% (а некоторые говорят и на 100%) и требуют страхования жизней всей команды, включая семьи", – сообщил он.
Согласно мнению эксперта, настало время для объединения трейдеров, чтобы они могли заключать долгосрочные соглашения на поставку крупных танкерных партий горючего.
Украинские АЗС вынуждены повышать стоимость горючего из-за возврата налогов, которые существовали еще до войны. С 1 июля текущего года ставка НДС на нефтепродукцию возросла с 7% до 20%, и в результате цены на украинских заправках также выросли.