Ни одно оборудование не застраховано от того, чтобы в любой момент выйти из строя. Это может быть воздействие от окружающей среды, рельефа или атмосферных явлений. Ясно одно – ответственный хозяин оборудования всегда должен иметь про запас инструменты и запчасти, с помощью которых он сможет привести в порядок работоспособность устройства. Особенно, если речь идет о водном транспорте.
Стационарные двигатели Mercruiser наравне с семейством двигателей Volvo Penta пользуются наибольшей популярностью у владельцев габаритных яхт и катеров. Все потому, что компания Mercury Marine (производитель двигателей) предлагает своим клиентам действительно качественную продукцию, которая способна прослужить десятилетиями. Однако кроме самого качества товара имеет значение и сервисное обслуживание: ремонт и выпуск запчастей. С этим у компании также все хорошо.
Основные особенности стационарных двигателей Mercruiser
С начала своего существования Mercury Marine специализировались на выпуске маломощных подвесных бензиновых моторов для небольших яхт и катеров (до 6-7 метров в длину). Однако с возрастающей популярностью стационарных двигателей от Volvo руководство компании задумалось о собственных разработках в данном направлении. Так появились стационарные двигатели Mercruiser.
Конкуренция между двумя компаниями заставляет искать оптимальные решение для преодоления проблем, которые все еще существуют в данном оборудовании. Из-за этого конечный клиент из года в год получает только качественный товар.
Двигатели Mercruiser, как и другие стационарные двигатели, бывают двух основных видов:
- бензиновые (маркировка TPS и MPI);
- дизельные (маркировка MD и TDI).
Эффективность и экономическая выгодность дизельных серий возрастает вместе с их мощностью. Поэтому, если вы владелец большой яхты или катера, то лучше всего купить именно такой вид стационарного двигателя. Он обладает большей ценой, но со временем она отобьется из-за экономии топлива.