Своевременная замена шин на вилочном погрузчике предупреждает незапланированные простоит и, что более важно, снижает риск производственных травм и несчастных случаев. При этом слишком ранняя замена обходится бизнесу лишними тратами. На вопрос «Сколько служит резина погрузчика» общего ответа нет. Но есть рекомендации, которые сохранят работоспособность максимально долго.
Факторы, связанные с долговечностью литых и пневматических шин
Чем больше подъёмной техники работает на складе или промышленном объекте, тем существеннее недополученная выгода от неправильно подобранных или неправильно эксплуатируемых шин. На крупных объектах счёт идёт на тысячи долларов в месяц. При покупке резины для вилочных погрузчиков рекомендуют учитывать, что:
- Манера управления напрямую влияет на износ. Если оператор будет быстро трогаться с места, резко останавливаться и держать крутую дугу в повороте, срок службы сократится. Слишком быстрое вождение и пробуксовка также приведут к более раннему износу, чем ожидалось.
- Движение по гладкой поверхности может продлить долговечность. И наоборот, частая езда на вилочном погрузчике по неровной или абразивной поверхности потребует более частой замены. Мусор на полу – главный фактор, из-за которого покрышки требуют ремонта.
- Во влажных помещениях на рабочей поверхности скапливается конденсат, что приводит к проскальзыванию, а значит, к учащённому вращению колёс. Это ускоряет износ резины. Вождение вилочного погрузчика без груза негативно влияет на долговечности беговой дорожки из-за повышенного давления противовеса.
- Пневматические шины изнашиваются быстрее, чем цельнолитые. Вдобавок они подвержены проколам, следствие которых – потеря давления и невозможность продолжать работу. Полиуретановые покрышки, тип цельнолитой резины с напрессовкой, в среднем служат в два раза дольше, чем пневматические.
Долговечность шин измеряется в часах работы подъёмника, а не в количестве пройдённых километров. Покрышки прослужат намного дольше на погрузчике, который используют всего 10 часов в неделю, по сравнению с подъёмником, который используют 40 часов в неделю.
Производители, специализирующиеся на поставках шин для погрузчиков
Среди большого выбора шин для вилочных погрузчиков покупатели часто останавливаются на продукции Kabat и Ozka. Причина – невысокая цена без ущерба для качества. Польский бренд Kabat специализируется на разработке износостойких резиновых смесей и производстве цельнолитых шин на их основе. Турецкий бренд Ozka выпускает покрышки для тяжёлой техники и требовательных условий эксплуатации. История обоих брендов перешагнула 20-летний рубеж, на протяжении которых они не просто выдерживали конкуренцию, а вносили вклад в индустрию.