В селе Мелекино на берегу Азовского моря из-за движения грунта разрушаются жилые дома.
63-летняя Галина Антонова показываете последствия разрушений: «У нас была шикарная баня, кафелем обложена. А там у нас был хороший подвал – хранили в нем консервацию и пр. А вот где сейчас у нас веранда, раньше была кухня».
Внутри дома по стенам пошли трещины, окна и двери проседают.
Галина Антонова отмечает, что первые оползни начались еще в конце 90-х годов. А за последние 5 лет движение грунта участилось. Говорит, что замазывает образовавшиеся в стенах трещины – дважды в год.
[banner_google_v_texte]
{banner_google_v_texte}
[/banner_google_v_texte]
[banner_ads_bid_v_news]
{banner_ads_bid_v_news}
[/banner_ads_bid_v_news]
Аналогичная ситуации и у односельчанки Зинаиды: «Сначала один причолок (свес крыши на торцевой части здания, – ред.) на кухне упал – сделали. Сейчас другой упал».
Из-за движения грунта в 2014 году перекрыли участок дороги Мариуполь – Урзуф. С того момента водители вынуждены делать крюк в 30 км. «Сельский совет обращался к проектным организациям, чтобы сделать проект зоны укрепления части берега. Но такие проекты дорого стоят – не менее 10 млн грн. Таких денег у сельсовета нет», – говорит секретарь Мелекинского сельского совета Юрий Федоткин.
«Бурили шурф на глубине около 40 метров. И выявили, что там находятся подземные воды – прям, как подземная река. Причем она постоянно меняет свое направление под землей. На этой воде находится большой пласт глины, которая не пропускает воду как песок», – рассказывает депутат Мангушского райсовета Валерий Добровольский.
«Остановить это движение грунта на сегодняшний день нам невозможно. Т.к. задействована большая территория. Обращались и в госорганы, но проблема не решена», – добавляет председатель Мангушской райгосадминистрации Наталья Букреева.
Сейчас в районе Мелекино начали строительство новой дороги Мариуполь – Урзуф протяженностью около 4 км. Стоимость проекта – 161 млн грн.
Донецкие Новости